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      山東勝元博化工有限公司

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      廢塑料煉油催化劑

      2015-06-05    

        

      廢塑料煉油催化劑

      由廢塑料第一次蒸餾出來的油品,我們將其稱為“一次毛油”,如果不加催化劑煉出的毛油,由于其密度大,氣味臭,較難脫色成淺黃色,只能做為燒火油,所以價格較低,利潤不大。 但是在廢塑料中加入我廠生產的“塑料專用煉油催化劑”一起蒸餾,便可以將油的密度一次性控制在0.82左右,臭味也小了很多。出油率可明顯提高約3%左右。利潤較大。一次毛油的脫色是較困難的,所以,目前國內廠家大多是進行二次蒸餾,也就是我們常說的“二次煉油”。但即使進行二次煉油,國內也沒有幾家能將塑料油真正煉成柴油的。原因有以下幾點: 1.二次蒸餾時,煉到一半時便出暗紅色的蠟油。再煉則出暗黑色的蠟油。這部分的蠟油是很難脫色脫臭的。 2.臭味大,總有股刺鼻的塑料味。 3.泡沫為黃色。 4.閃點低,易著火。 這樣的油品,即使用酸洗或者砂子過濾也不能完全去除怪味。這一問題的解決只有一種方法:在毛油中加入我公司生產的“脫色脫臭劑”進行煉油。也就是在煉油的過程中對毛油進行脫色除臭,讓煉出來的塑料油色澤為淡黃色,沒有紅油,同時泡沫為純白色,無刺鼻的怪味,凝點也大幅下降,達到負15度的標準。經過國內塑料煉油廠家的長期使用,實踐表明:該產品完全解決了塑料油二次煉油色澤暗紅,臭味大的問題。用該劑煉出的塑料油色澤淡黃,泡沫為純白色,無任何雜味。外觀上己完全接近于類國標柴油。該產品由多種原料復配而成,含有大量的脫色劑和塑料油專用的除臭劑。我廠將該產品定名為“第四代催化劑”,對塑料油二次煉油有特效??蓮氐椎貙⒚椭械闹赜筒糠秩看呋尚》肿拥牟裼?,保證了所出油品色澤淺黃,氣味清淡,泡沫純白色,凝點大幅下降。真正意義上的接近了國標柴油的標準。 使用方法:按毛油重量的千分之一添加,然后正常煉油即可。確保至煉油結束沒有一滴紅油,全部為淡黃色的柴油,泡沫為純白色。負15度不凝結,流動性非常好。后期處理:由于塑料油煉出來的品質非常好,所以,對于這樣的油品進行脫色除臭就簡單得多了。只需要加入3公斤我公司生產的“沉降劑”攪拌30分鐘,然后沉淀即可得到淡黃色的車用柴油。如果想增加柴油味,可添加我廠生產的“柴油精”攪拌20分鐘,便能得到濃郁的國標柴油氣味。


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